相信很多车主都经历过这样一个过程，作为普通人我们能够有足够的经济购买一辆汽车，是很值得激动的事。所以在车刚刚到手时，基本每个车主都恨不得开着自己的爱车去田野、去山川、去各种想去的地方驰骋。
但几个月以后却发现自己已经被这台车搞的入不敷出，因为汽车从来都不是一个一次性消费，再高超的技术也要有相应的保养！
小编弱弱的问一句在座的司机朋友们，经常开车，你的车保养对了吗？
多数人在日常给汽车做保养的时候都只知道换机油，其实这个操作还是挺傻的，虽然换机油是一个非常正确的操作，但是当汽车驾驶了多年之后，还只做换机油这个项目就有点傻了。
因为发动机包括汽车内的每一个大小零件，都属于易损件和磨损件儿，在日常使用的过程中，这些零件都会出现正常磨损，所以车主一定要多注意细节问题，特别是“积碳堆积”。
如果车主平时没有清理积碳的习惯，当积碳堆积严重的时候，一定会严重影响汽车的性能，不仅会拉垮发动机的动力，而且还会让汽车的油耗大幅度上升，所以定期清理车内的积碳是非常重要的。
什么是汽车积碳？
汽车积碳，就是汽车排出的废气中含有大量碳氢化合物，经过发动机的不完全燃烧，以及在大气中扩散和积聚，使发动机护罩、缸壁、气门等部位结成碳堆，外观表现为灰黑色的斑点或浮点，称为积碳。
积碳的原因，一般主要有以下三个方面：
引擎发动机燃油不足，或者汽油不符合标准，或者燃油中混入了太多的杂质等，都会导致汽油在发动机内不能完全燃烧，这个过程中排出的废气中会含有大量的碳氢化合物，这样就很有可能导致汽车积碳。
引擎发动机缸内循环气体不足，或者排气正压过大，也会导致汽油发动机不能正常燃烧，这样就会形成积碳。
引擎发动机通风设备不好，无法达到有效的进风，也会导致积碳的形成。
此外，积碳还可能是由于发动机汽门密封面压力不足，汽门配合准备不佳等引起的，缺陷的电喷油器配量不当，高压油泵参数失常等也可能引起积碳的形成。
汽车积碳形成的原因有哪些？
1、汽车零部件老化
汽车里面的发动机、排气系统等各种零部件随着使用的时间的增加，会出现老化的现象，燃烧的效率也会慢慢降低，导致汽车排出的废气含有较多的碳氧化物，而碳氧化物也是积碳的主要成分。
2、燃油中添加剂的不充分
在汽车发动机中添加的燃油添加剂数量不足，燃油就会出现碳氧化物，而这些碳氧化物也会进入大气，并且汽车也会积碳。
、不定期保养
汽车的保养是非常重要的，汽车一旦没有定期进行保养，会影响汽车的性能，出现抖动、耗油大等现象，而抖动时易产生更多的碳氧化物，也会进入大气中，从而导致汽车积碳。
总之，汽车积碳的原因有很多，除了以上所述的几点外，还可能是因为驾驶不正确、缺乏开车保养等影响燃烧效率的因素，导致汽车排出的废气中含有更多的碳氧化物，从而引起积碳。
4、不良的驾驶行为
要保持良好的驾驶习惯，尽量避开拥堵路段，尤其是在长期堵车的情况下。汽车拥堵时，汽车行驶缓慢，发动机转速低，进气量小，长期拥堵行驶会导致燃油燃烧不充分，形成积碳。
另外，我们有些车主朋友喜欢挂高挡低速行驶，也就是我们常说的“短拉”，这种低速更容易爆震，导致燃烧不充分，形成积碳。
为什么夏季是积碳堆积问题更加严重？
春暖花开,正是驾车出游的好时机,但在长途旅行的途中,大部分车主时常会发现爱车存在动力下降、油耗增多乃至发动机异响等问题,而以上问题,都与“积碳”脱不开关系。
为什么夏季是积碳问题的高发期?我们都知道,汽油燃烧不充分是产生积碳的主要原因,而冬季、初春时节气温偏低,汽油燃烧不充分的状况也会随之加剧。加上车主为了减轻发动机磨损产生的一些不得已的用车行为,比如暖车、长时间怠速等,就会导致爱车的积碳问题相较其他季节更加严重。
积碳对汽车有什么危害：
一、导致油耗增加。
当积碳情况越来越严重后，油耗会明显增加，在没有积碳或者积碳不多时，发动机内部各配件工作时是畅通无阻的，加油后的动力反应也非常明显，但是燃烧室缸壁、活塞、进气门、火花塞等零件有了积碳之后，汽车各部件的运转明显加大了阻力。
积碳是很难处理的，会吸取在汽车零件表面，当发动机工作时，就需要更多的燃油来克服因为积碳导致的阻力加大，于是汽车的油耗就会增加很多。
如果你发现自己的车在同等条件之下开起来比以前油耗增加了很多，就应该怀疑是不是汽车有积碳了，举个例子，之前你在城市中开车，油耗是10升/百公里，现在你还是在城市中开车，一模一样的路，现在的油耗是1升/百公里，这种异常的油耗增加是积碳的一种表现。
二、导致动力衰弱。
有时候节气门及活塞表面产生积碳，于是进入发动机的雾状汽油量就会小，同等条件之下，进入发动机燃烧室的汽油更少了，那发动机产生的热能就小，输出的动力自然就弱。
积碳导致的动力衰弱具体表现是：加油无力，速度提升慢，以前轻踩油门，汽车马上就冲了出去，现在油门踩了一大半，汽车还是慢腾腾地加速，有了积碳的汽车一定会有动力衰弱的毛病，而且差距明显。
三、尾气排放不合格。
积碳是一种燃烧不充分的物质，包括汽油中的碳氢化合物、石蜡等，当积碳产生后，一般情况下是难以消除的，会一直影响汽车的燃烧，同时会影响汽车尾气的排放。
任何汽车都有尾气排放标准，也就是通常所说的国五、国六，这是汽车的环保标准，积碳越大，尾气可能越不环保，对于平常使用倒是没啥影响，但是有可能不能过汽车年检，这样的话，汽车就无法正常行驶，就得需要消除积碳会重新年检通过后才能上路。
四、发动机爆震。
所谓的发动机爆震指的是汽车还没有点火启动时，因为燃烧室内的油气混合物受到活塞的一定压力而产生爆燃的现象，这会影响汽车的正常使用，想想看，你还没点火启动，汽车燃烧室已经开始工作了，这不仅浪费了汽油，而且还会产生噪音，影响驾驶的感受。
如何判断车子是否该清理积碳了？出现这种情况，要及时地清理
1、汽车启动比较困难
当积碳黏附进排气门时，会致使进气门无法正常关闭，严重的话还会漏气，这就会让发动机气缸内压力下降，导致发动机激活困难，怠速工况下出现抖动，对活塞及曲轴造成损害，长时间不清理还可能严重影响汽车安全。
2、油耗明显增加
同样一辆车在同一个城市行驶，如果汽车的其他零部件没有出现问题，可是油耗却突然增加了。这可能不是汽车质量的问题，而是发动机积碳该清理了。
油门踩得越大，喷油嘴出油量越大，油耗就会明显提升。
如果不及时清理，一直采用这样的方式，油耗只会越来越高。开车时若是发现油耗有了明显的异常，一定要及时完全可以去检查。
、尾气异味变大
汽油燃烧后会产生二氧化碳、一氧化碳等气体，经过三元催化器的还原氧化之后，汽车尾气会得到有效的处理，异味也会降低。但是如果积碳太多，三元催化剂也无法将其处理达标，排放出来的气体就会有一股很难闻的气味。
如果我们的车辆出现了上面的几种情况，那就可以判断是发动机积碳比较严重，需要进行及时的清理了。
多数人养车只懂换机油？这个"孔"每个月清理一次，动力十足且省油
九成人保养车只
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