导语：新手只会“拉高速”除积碳？内行人：教你1个土办法，积碳全跑光
买车的时候，人们都会各种对比，各种参考，想要找到一个各方面都适合自己条件的汽车。尤其是对于普通的车主来说，他们更希望买一辆省油一点的汽车，就算是每天开着车子出门，加满一箱油也能开上好多天。
其实现在有车的人还是非常多的，而且好多人都是已经开了很多年车的人，经常开车的话都知道，如果要是在市区开车，每个月加油的钱都需要七八百块钱。
所以对于经济预算有限的家庭，肯定是想找一个省油一点的汽车，这样最起码每个月负担车子的压力也能小一些。
车主都知道，车开久了会产生积碳。如果不及时清除，会导致发动机爆震、怠速不稳定、动力下降等问题。有的司机认为大脚油门能清积碳，真的靠谱吗？
积碳是在汽车长时间使用后，发动机上的进气歧管、气门乃至火花塞、燃烧室，会因为怠速或者低转速工况下，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物。
积碳多了以后会影响到汽车的动力水平以及油耗水平，让车子开起来非常难开。新手需要根据车辆的使用情况学会判断车辆是否有积碳，并及时改正不良的用车习惯。
但是怎么判断汽车有积碳很多新手朋友都不清楚，没什么概念。今天我就来跟大家讲一下这个问题，希望我的讲解能够帮助到大家。
只要是内燃机就必然会产生积碳，但是产生积碳的多少取决于司机的用车习惯。这就有点像我们平时炒菜用的锅一样，只要是烧火炒菜锅底就必然会有一层积碳。但是锅底积碳多少与烧什么样的燃料有很大关系，烧柴就会产生大量积碳在锅底需要定期清理。
如何判断汽车有没有积碳
所以新手朋友要判断自己的汽车有没有积碳
第一个方法就要先明确自己有没有不良的用车习惯。比如长期超短途低速行驶啊、长期原地怠速热车啊、长期高转速低档位行驶啊、长期加不正规的汽油啊等等这些行为，如果经常有这些行为，那么你的汽车绝对就能够判断出来发动机内部积碳不少。
第二个方法，可以通过一些设备来直接观察气缸内部的情况，直接通过肉眼观察有没有积碳。一般在汽车维修店都有一个专门用于观察气缸内部情况的摄像头，把火花塞拔出来以后就能够从火花塞的安装位置穿进去进行观察。
如果存在积碳的话一般都能被观察到，不过这个方法一般不是非必要检查的时候没有谁会去用，因为真的很没有必要。老司机只要通过日常用车的感觉，就已经能够判断出来汽车有没有积碳的。
第三个方法，观察日常用车情况判断有没有积碳。如果你的车辆油耗越来越高，并且动力越来越不够用，那么就要小心了。这是积碳越来越多的一个典型症状，这个我是深有体会的。以前我最开始的一辆车就是这么一个状态，一开始的时候油耗有5毛钱一公里就足够了，后来用了几年油耗慢慢接近7毛钱一公里了。并且在红绿灯路口起步的时候总感觉车辆越来越肉，比新车的时候难起步多了动不动就被憋熄火。在1挡2挡的时候发动机的声音还比较大，这些症状都是积碳严重的现象，我也是经历过了才后知后觉。
第四个方法，有无发动机故障出现。如果积碳多到一定的程度以后，仪表盘会出现一个黄色的发动机故障码，也是判断发动机积碳的一个方法。
关于汽车积碳，这是一个老生常谈的问题，很多人都觉得积碳对汽车的影响是比较大的，比如影响动力输出、增加油耗等，不少车主认为，积碳就是长时间在市区内缓慢行驶造成的，所以定期拉拉高速，提高汽车的行驶速度就能有效的清除积碳，那么这种说法到底有没有依据呢？
之前有一个朋友的车在开了两年之后，因为发动机内积碳太多，盲目自主地选择了拉高速这个办法，认为经常跑高速就能够清理车内的积碳，以此来解决因积碳引起的一系列故障。
可是在跑了多次高速之后却发现，发动机内和排气系统“三元催化器”内的积碳并没有被有效的清理出来，这就让他有点理解不了了，
那么今天内行人告诉你，发动机内的积碳不是一两天形成的，它的难清理程度可想而知，并不是拉一拉高速，让发动机高速空转之后就能把积碳清理出来。
拉高转速能清除积碳吗？
很多新手应该都听说猛轰油门拉高转速能清除积碳的说法，那么这是真的吗？
拉高车速清理不了什么积碳，拉高“转速”才能起到清理作用，但“每隔一段时间去拉转速”也没有什么意义了。
偶尔跑高速确实有助于缓解积碳，但是不能做到彻底清除。顽固的积碳堆积在气缸内，需要修理工把发动机拆开，用特殊的工具清理。
光靠跑高速清理积碳是完全不可行的，长期跑高速还会导致油耗增加。
那么究竟有什么方法可以清理积碳呢？
在生活中，确实有很多车主只会开车，不懂养车，更不会修车，所以很容易被忽悠，在清理积碳的时候，也很容易踩坑。
新手只会“拉高速”除积碳？内行人：教你1个土办法，积碳全跑光
作为新手，如果你的汽车驾驶了多年之后出现了积碳问题，不用着急去拉高速，今天教你使用内行人都在用的“土办法”——选择专业的积碳清洁剂，
去清理发动机内和各大零件中的积碳，就可以有效清理多年堆积的顽固积碳，不仅除积碳效果好，解决积碳引起的一系列故障也是非常有效果的，这也是现在许多内行人都在用的正确养车方式。
想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，这也是当下许多内行人都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
7大独家除碳配方，精准除碳
拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路，伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关，固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。
独有的“固特威LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:3的黄金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，使产品可以做到分区精准除碳。
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
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根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单，傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
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