毕业论文
您现在的位置: 石蜡 >> 石蜡优势 >> 正文 >> 正文

拉高速真能除积碳维修工有更省事的方法

来源:石蜡 时间:2023/10/10
北京中科白癜风医院门诊靠谱吗 https://mjbk.familydoctor.com.cn/bjbdfyy/

导语:“拉高速”真能除积碳?维修工:有更省事的方法,现在知道还不晚

大家都知道汽车要定期保养,有的人会嫌弃保养太贵太麻烦都懒得保养,也有些人比较爱惜自己的车,会定期去做保养,但是车用久了还是会有大大小小的问题存在。

不管你的车再好再贵,都难以避免的一件事就是车辆会产生积碳,出现积碳就如“慢性病”,短时间不容易觉得它会给车带来问题,所以它的出现并不算是故障。

不过长时间的话,会让车子的动力慢慢下降,油耗逐渐升高,抖动越来越大等情况,最终影响车主驾驶体验。

积碳,可以说是令很多车主朋友头疼的一个问题,不少车主也想尽各种办法来清除爱车发动机的积碳。

这其中有一个广为流行的说法,那就是“拉高速”可以清除发动机积碳,为此还有不少车主朋友每隔一段时间就会特意去跑一跑高速。

那么这个“偏方”真的有效吗?

我们先来了解一下积碳是什么。

积碳是什么?

我们来把“积碳”二字分开理解就是积累的碳物质,那么为什么会形成碳呢?其实很大的因素还是因为油的质量问题,我们汽车加的油里面包含很多的烯烃和石蜡,还有少量的胶质物。

这些物质是不能被完全燃烧干净的,在常年日久的积累加上发动机反复高温的作用下,这些未能完全燃烧的材质就会不断积累,残留在进/排气门,气缸边缘,活塞顶部等位置。这些残留物刚开始形成是软泥状,后来不断积累,就会被烧成硬的,像碳一样的东西,这就是积碳的来由。

积碳的产生日常驾驶中,有很多情况会加重积碳的形成,例如:

1、车辆长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶(10分钟或5公里之内)和长时间原地热车,都会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分,从而加重积碳形成。

2、清洁度低的劣质燃油中含有大量杂质,这些杂质本身就是积碳的主要成分,并且又会使燃烧更不充分,会加重积碳产生。

3、发动机长期负荷过大

如果发动机长期工作不能休息,或发动机长期处于超负荷的运作状态,通常也会造成积碳的增加。

“拉高速”真的能清除积碳?

对于这个答案,不能说完全不能清理,但是效果非常的有限。

“拉高速”能够清除积碳的理论依据主要有两点。

一方面,在高转速时发动机的进气流速更快、流量更大,再加上高转速时的喷油量更大,而汽油本身就是一种良好的有机溶剂,因此这些油气混合气可以对进气道内壁、气门杆及气门背面附着的积碳起到一定的溶解及冲刷

另一方面,当发动机处于较高转速时,燃烧室内的温度更高,混合气燃烧更充分,不仅可以减少积碳的形成,还可以令一部分已经形成的积碳在高温下再次参与燃烧,从而达到清除积碳的目的。

理论成立,那么实际情况呢?

通过以上原理分析,很多朋友已经发现,“拉高速”的方法只能对进气系统、气门及活塞等部位的积碳起到一定作用,而对于发动机内部其他位置聚集的油泥和积碳则

从很多朋友的实际经验来看,这种方法的效果也没有车主朋友们想象的那么明显,往往只能对轻微的积碳起到一定作用,对于已经结焦硬化的“顽固”积碳则显得力不从心。

“拉高速”真能除积碳?维修工:有更省事的方法,现在知道还不晚

在日常保养汽车的时候,一定不要小看积碳的危害,一定要做到定期清理,才可以让汽车的整体性能不被积碳拉

因为积碳在发动机内堆积比较多的时候,就会严重影响多个零件的正常工作,而且最重要的是,当积碳堆积严重的时候,发动机就不能正常工作,排气系统在正常净化尾气的时候,会把尾气中含大量的积碳净化下来,并造成零件堵塞,时间久了不仅零件会堵塞还会

那么这个时候汽车所排放出来的尾气,在得不到净化的情况下就会严重超标,这就是为什么你的汽车在驾驶了几年之后,明明保养得很好,却出现了尾气超标的严重现象,其实都是积碳堵塞造成的,

所以在日常保养车的时候,一定要定期把排气孔中的积碳有效地清理出来,做到有效的疏通,就可以让汽车的整体性能有

在这里维修工建议司机朋友们,不管什么车,发动机内和排气孔内的积碳都要做到定期清理,如果你的汽车使用率比较高,

建议一个月清理一次,才能保证汽车的动力足,油耗低,那么当汽车没有积碳的时候,整体性能也能恢复到像新车一样

发动机积碳在于预防

积碳的预防实际并不难,老司机常说的“拉高速”模式可以养成驾驶习惯,积碳自然会远离。不过定期“拉高速”并不能起到有效清理作用,因为积碳形成之初是胶质物,被高温烘烤一段时间后会成为附着力很强的高硬度碳状物;所谓拉高速是指拉转速,利用转速的升高提升进排气压力,以形成的湍流“吹走”积碳的清理方式。那么在积碳附着力很高的前提下,这种方式还能有什么效果呢?

积碳的预防在于日常用车的每一天,指车辆从冷启动后开始形成积碳的阶段开始“即时清理”——启动车辆后随即正常驾驶,转左右的代步转速可以驱离大部分积碳;在发动机水温达到中线后(热车状态),此时加浓喷油取消油耗会降低,在这一状态下将转速提升至~转一小会,其压力可以驱离绝大部分这一次冷启动产生的积碳。养成这种驾驶习惯后积碳自然会远离发动机,这才是真正的“拉高速”的概念——非车速而为转速。

总结:积碳虽然做到%的预防清理,但好习惯总能做到一个换车周期内不用考虑清理。而一定要清理积碳,则建议采用专业清洁剂。

想要彻底清理干净车内的积碳,可以使用安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多修理工都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款修理工都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!

7大独家除碳配方,精准除碳

拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路,伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关,固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。

独有的“固特威LP+”除碳配方,采用PIBA+PEA以5:3的黄金比例,通过超高温融合,再通过临界点冷却,使产品可以做到分区精准除碳。

不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁,使其充分燃烧,恢复动力,而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解,达到油路畅通,节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。

除碳这件事,一定不要选错燃油宝,不然效果适得其反!

固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方,精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂,可以有效提升发动机燃烧效率,瞬间提高燃油经济性。

除碳效果实测,真实看得见

根据国家石油石化质检报告显示,固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%,轻松实现除积碳、减油耗。

我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用方法简单,傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常简单,首先打开油箱盖,撕开铝膜封口,将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油,就可以实现充分的除积碳效果,同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。

一瓶碳霸,就能时刻保持燃油系统的清洁畅通,让发动机持续焕发强劲动能。

除了清理积碳,碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题,一瓶碳霸六大功效,自己在家动手养车必备。

现在活动期间,如果您车子动力不足、油耗高,可以试试固特威碳霸,效果真的很好!

需要的直接点击下方商品卡即可购买~

Y固特威碳霸燃油宝汽油添加剂除胶油路积碳活化清洁剂小店月销量79¥79.9打开百度APP立即扫码购买购买

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszjzl/6098.html