积碳是高温状态下形成沉积物
车辆积碳作为车辆发动机燃油不完全燃烧后产生的胶状物和杂质，如同跗骨之蛆一直困扰着每位司机朋友，它不断腐蚀着汽车的心脏，那就是车辆的发动机，如果车辆发动机积碳过多的话，就会让你的爱车出现油耗增加、动力减弱、点火困难和怠速抖动等等一系列的问题，产生积碳主要原因是车辆的燃油在发动机舱内燃烧不充分。或者是汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质，在喷油嘴，节气门，油路管路，火花塞等发动机的部件上残留，在高温作用下，产生胶质在高温状态下形成沉积物，积碳通常是灰黑色，堆积在发动机内的各个部件上，包括进排气门、活塞顶部、火花塞端部等部件的表面。
驾驶习惯影响了车辆的使用寿命
发动机积碳的形成需要一个很漫长的过程，就像家里的烧水壶似的，在水碱还不多的时候可以常用醋煮一煮，但如果不经常处理，当水碱已经达到一定厚度的时候，就只能用硬东西去抠了，车辆的发动机也是一样，如果车辆发动机内部积碳沉积的越来越多，就会造成车辆发动机气门关闭不严，发动机性能下降，主要的表现为加速不顺，怠速不稳，失速、抖动、爆震等等一系列故障，会严重威胁到我们车辆的行车安全。司机的驾驶习惯很大程度上也影响了车辆的使用寿命，这些积碳弊端虽小但是损害却非常大。
汽油滤芯的主要作用
车辆油路系统清洗可以清除油路内部的积碳，汽油中的杂质是积碳的主要成分，清洗油路可采用这种方式，向燃油中加入清洗型燃油添加剂，喷擦清洗剂免拆清洗或是将油路拆下来清洗，现在的汽油都是有清洁剂的，哪怕不慎加到劣质的汽油，也还有汽油滤芯第二道防线，汽油滤芯主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，线式滤纸汽油滤清器，汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。
怠速行驶对积碳的冲刷作用弱
劣质汽油的极浓油气混合雾并不能燃烧充分，怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳就由此产生了，有些司机习惯怠速行驶，怠速行驶会减少进入发动机的空气流量，对积碳的冲刷作用变弱，就会导致行驶过程中车辆怠速时发动机出现发抖，加速的时候车辆提速不快，导致车辆油耗急速增加。最后明确的一点是，发动机积碳是个非常普遍的现象，只要做到科学保养和养成良好的驾驶习惯，积碳对车辆的影响可以说是微乎其微的，司机朋友们也无须过多的担心。
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