从我国大力推动新能源汽车行业的发展以来，虽然目前相关配套设施还未完善，技术也还不像燃油车那般成熟，但是还是让不少的车主朋友们感受到了纯电车带来的环保高效和便利性，以至于让很多车主朋友们都认为纯电汽车将主宰未来的全球车市，而传统燃油车终将会走向灭亡。
然而有很多燃油车企就表示不服，近日大众、迈凯伦等知名车企就纷纷表示：“内燃机并不会因为纯电技术的崛起而走向终结，反而会因此奋发图强，找到新的合成燃料，从而迎来新生，甚至有可能取代目前纯电汽车的地位。”那么这个“合成燃料”到底是什么呢？它真的能成为全球车市的一匹黑马吗？
合成燃料，顾名思义，就是指一种或多种含能体通过一系列的化学反应而产生的新品种燃料，据相关数据显示，该技术最早出现在二战时期，当时德国首创将煤直接燃烧成燃料，而该技术发展到今天，合成燃料不仅有多个品种，而且还有5种不同的制造方式。
间接转化
这是目前全球范围内应用最广泛的一种方式，这种方式主要是通过“气化”将煤、天然气等物质转化成为氢气和一氧化碳的混合物，俗称合成气，不仅可以给氢动力车型提供动力源泉，同时副产物还可用于燃料电池汽车，不仅如此，合成气在催化剂的作用下，还可转化为液体产物，比如我们常用的柴油和煤油。
直接转化
这种方式就省去了将物质“气化”的过程，主要方式分为两种：氢化和热解加碳化，前者是将氢气液化，后者是通过热解和碳化产生石油。
太阳合成技术
这种技术近年来经常被提及，它是将太阳能、风能、水能、潮汐能等可再生能源转化成为电能，然后通过一系列的化学处理，将这份电能变成液体燃料进行储存。
生物燃料技术
该技术的过程和太阳合成技术很像，只是其发生物质不是可再生能源，而是有机物，比如污泥中的有机质、地沟油中的生物油和脂肪，经过一系列的化学反应，就可生成石蜡、煤油等燃料。
页岩技术
近年来，除了天然气以外，还有一种气也开始进入大众的视野，它就是页岩气，而这项技术就是针对其发展的，该技术能从沥青或油页岩中提取出油页岩（俗称粗油），然后在经过一系列的处理方式，将其变成合成燃料。
这5种技术制造出的合成燃料优点也非常明显：
1、污染小
相较于传统汽油车或柴油车，其二氧化碳排放量非常低，甚至可以说为零。
2、车主使用成本和车企的制造成本降低
据相关资料显示，如果大规模的使用气液转化，那么每桶液体的成本价格仅为20美元，而目前国际油价大约在30-40美元一桶，也就是说，相比于传统石油行业，合成燃料会极大地减少车企们的制造成本，同时车主使用成本也跟着下降。
3、使用更加便利
这就是大众等知名车企表示合成燃料可能取代纯电车地位的主要依据，毕竟合成燃料的使用和传统石油燃料没什么区别，都仅需去加油站花几分钟加满油桶就行，不用像纯电车那般要等几个小时才能充满电。
看完合成燃料的优势，各位车主朋友们，你们支持大众等知名车企们的观点吗？
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