发动机积碳在我们日常用车过程中有很多车主都会遇到这样的情况，那么是什么原因导致的积碳的产生，以及如何预防和清除积碳呢，这一期小编就聊一下这方面的问题，希望对大家的用车提供一些帮助。
首先说一下发动机积碳的产生有哪些诱因。积碳主要是由于混合气体燃烧不充分，残留在喷油嘴或活塞上面。经过气门进入燃烧室的混合气体有一少部分附着在进气门上，这部分汽油在引擎的高温高压环境下与汽缸里无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质等再次燃烧形成胶碳物也就是所谓的积碳，如果不改善这种工况，久而久之就会阻塞进气门，造成发动机怠速不稳和抖动，加速无力等现象，同时发动机的油耗也会随之增高。这些都可以作为判定积碳的依据。
这些容易产生积碳的诱因一部分是由于日常驾驶的不良习惯造成的，比如有些司机习惯性的大脚猛踩油猛收油，发动机长时间怠速空转热车。再一个就是加注了劣质汽油，汽油里水分过多，造成燃烧不充分更容易形成积碳。
那么我们怎样预防和清理呢？预防积碳最好的方法是跑高速，轻微的积碳都会被发动机流畅有力的进气排气循环给“清洗”掉，另外就是改掉不良的驾驶习惯，油门的收放尽量线性一些平顺一些，避免长时间怠速空转。当遇到比较严重的积碳最好还是去4S店，通过“打吊瓶”的方式去处理，效果不错，不过对发动机内部缸体有一定的损害，而且还会影响到三元催化器。另外一种方法是利用“碳无敌”等溶解性的除碳产品，使用也很方便。
总的来说，养成良好的驾驶习惯才能减少和预防积碳。有买车用车方面的问题可以
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