随着经济的不断发展,我们国家的人均汽车数量也在不断增加。一到节假日,车就更多了。在日常生活与出行过程中,汽车已经成为了最重要的交通工具,给我们的生活带来了极大的便利。但是,有许多车主对于汽车的使用与保养并不十分了解,这就很容易导致汽车的故障率增加,不仅会降低汽车的使用寿命,还会影响到我们的行车安全。
朋友们也许要问了,怎样才能避免积炭的形成?答案是,积碳是不可避免的,不管是长时间的低速运转,还是长时间的高速运转,积碳都是不可避免的。而如何将积碳清除,也成为了很多车主最头疼的问题。
实际上,积碳主要是由于发动机中的燃油燃烧不充分,其次是因为机油中的石蜡不能燃烧或胶质粘附在喷油嘴、节气门等部件上,长期的高温作用下,就会形成积碳,积碳一旦形成,随着时间的推移,就会影响到汽车的启动,也会导致动力降低,油耗增加。
什么因素能加快积炭的形成?
1、机油质量差,质量差的发动机机油在使用过程中极易生成胶状物,造成不充分的润滑,加速发动机部件的磨损,造成活塞环的破坏,造成气缸压力降低,燃烧性能降低,未完全燃烧的残渣不断出现,形成积炭。
2、长时间的不良驾驶习惯,如不正确的节油技巧,高转速低速,空档打滑,低速换挡等,都易形成积碳。很多车主为了节省燃油,爱惜自己的汽车,都不愿意踩油门。这是由于汽车在行驶过程中,如果挂高档位低速行驶,不仅会对变速箱造成损伤,而且还会增加发动机气缸内的积碳,长此以往,会增加油耗。
很多车主都有不良的用车习惯,这就会导致发动机内积碳,积碳后,车辆就会出现噪音增加等一系列问题。发动机是汽车的心脏,车主除了要做好日常的保养工作外,还要及时的清理积碳。
没有及时清除积炭的危害是什么?你的车有没有:发动机工作时声音较闷,排气不畅,怠速不稳,运转无力,油耗增加,水温、排气温度异常升高,启动困难,油门滞后反应不灵敏等等。如果你的车出现了这样的情况,那么很有可能就是积碳了,积碳的危害不容小觑!
总而言之,积炭的危害有轻有重。轻的话,会造成发动机磨损,降低功率,增加油耗。但如果长时间不清理,积攒的太多,就有可能造成发动机故障。在汽车维修过程中,积碳的诊断一直都是一个难题,尤其是车主很难判断是否有积碳,所以与其以后再修,还不如通过日常维护来保证汽车的正常使用。
、不要长期怠速,怠速越久,发动机温度越高,喷到气门后的汽油蒸发速度越慢,积碳越多,同时,频繁怠速,进入发动机的空气流量越小,积碳的冲刷作用越弱,积碳越多,积碳越多,由于城市路况、人民生活节奏和我国燃油市场状况等因素,上述防止积碳的措施可能难以实现。
这些关于清除积碳的误区,你了解多少?1、空档踩油门可以清除积碳吗?不停地踩油门,不仅不能清除积碳,还会给发动机带来更多的积碳。说的夸张点,就是这些车,如果一直踩下去,甚至有可能自燃。
2、“燃油宝”能不能清除积碳?买了八个才发现,车主学着点不会吃亏
之前我还以为这玩意儿是用来清除积炭的,结果用了八瓶以后才知道,这玩意儿其实就是为了增加燃料的辛烷值,使其燃烧得更加充分。换句话来说,这台“燃油宝”也就是对积碳有一定的抑制作用,对于积碳这种已经累积了很久的东西,却是没有任何作用的。
小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,他告诉了我一个除积碳的土方法,现在分享给大家。
老维修工教大家一个“笨招”,想要彻底清理干净车内的积碳,可以使用安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!
7大独家除碳配方,精准除碳
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不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁,使其充分燃烧,恢复动力,而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解,达到油路畅通,节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事,一定不要选错燃油宝,不然效果适得其反!
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方,精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂,可以有效提升发动机燃烧效率,瞬间提高燃油经济性。
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我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单,傻瓜式操作
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