以废轮胎为主的废旧橡胶制品加工而成的橡胶粉可以作为填料填充到力车胎不同部位中，如摩托车胎、自行车内胎等，降低成本、改善制品抗撕裂、耐屈挠性能，延长使用寿命。例如胎面胶中掺入10份左右超细轮胎胶粉能显著提高轮胎的行驶里程。在实际生产中，橡胶粉种类繁多，力车胎不同胶层需根据实际需求选择合适种类的橡胶粉，合理设计配方，改善工艺降低成本。下面小编为你分享橡胶粉的生成及在力车胎领域用途、配方。
1.橡胶粉的分类与生成
橡胶粉按照废旧原料品种可分为轮胎胶粉、2ELYYYC丁腈胶粉、乙丙胶粉等，按照表面活性可分为硫化胶粉和活化胶粉，按照细度又可分为超细胶粉、精细胶粉、普通胶粉等。各类橡胶轮胎生产中多使用超细轮胎胶粉与活化轮胎胶粉。其中轮胎胶粉是以废旧轮胎全胎生产而成的0.55mm到目0.15mm粒径胶粉，具有细度高、比重小等特点；三元乙丙胶粉胶粉采用高品质三元乙丙制品生产过程中产生的一些边角料经过多道工序精细研磨而成，细度目数有2目、5目、10目、40目、60目、80目、目、目等不同规格。
2.橡胶粉在力车胎领域用途与配方
（1）摩托车轮胎：
要求所用胶料在高速运动状态下可以产生很高的滞后损失、保持良好的动态性能，胎面与地面之间摩擦力增大，以保证摩托车轮胎胎面的抓地性和操控性；其中胎面胶中可掺用10-30份的橡胶粉；合理调整配方，橡胶粉的加入基本不会影响摩托车轮胎胎面胶的耐刺穿性、耐老化性、抗撕裂性、耐磨耗性和抓地性等。
天然橡胶60份，顺丁橡胶20份，丁苯橡胶20份，活化改性胶粉30份，氧化锌4份，硬脂酸2份，防老剂1.5份，石蜡0.9份，炭黑55份，软化油7份，橡胶促进剂0.8份，硫磺1.3份；合计：.5份。
（2）自行车轮胎：
自行车轮胎是典型的力车胎，对所用胶料的物理机械性能要求不高，橡胶粉可掺用到自行车外胎不同部位中，如胎面胶、帘布胶等，橡胶粉用量大于汽车、摩托车轮胎各部件生产中，在降低成本的同时改善自行车外胎的加工性能和成品质量。
自行车外胎帘布胶掺用胶粉参考配方：天然橡胶50份，顺丁橡胶50份，硫化胶粉20份，氧化锌5份，硬脂酸2.5份，碳酸钙9份，混气炭黑20份，半补强炭黑10份，防老剂RD1份，防老剂A0.5份，机油10份，松焦油6份，促进剂DM0.8份，促进剂CZ0.7份，促进剂M1.2份，硫磺1.8份；合计：.5份。
下期小编继续为你分享橡胶粉在汽车轮胎不同胶层中的应用与配方设计技巧。
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