汽车积碳一般指发动机积碳，不过此碳非彼碳。
积碳并不是广义理解上的碳，而是机油、灰尘、以及其他杂质综合形成的胶质物，只是颜色发黑看着像碳黑而已。
积碳的主要成分包括石油烃、石蜡、以及胶状物，而燃油为了提高辛烷值会加大烯烃的含量。
这种物质化学碳链过长即使燃烧充分也会产生HC碳化有机物，这些有机物是不能燃烧的，与其他无法燃烧的物质混合无法排除即形成胶质物的积碳，附着到发动机上会造成一系列的影响。
发动机积碳，形成的原因是一般认为是发动机运行中混合油气燃烧不充分造成，尤其是面对常态化的拥堵进气量的影响燃烧会更不充分，所以积碳的形成速度也会更快。
积碳附着到点火系统会影响点火效率，附着到缸壁上久而久之会影响发动机散热，附着的节气门、喷油嘴、机滤等部件上都会影响发动机的正常工作，所以定期进行积碳清理是很有必要的。
减少积碳并没有什么好办法，唯一的方式就是避免拥堵但是这并不现实，想要缓解积碳形成的效率日常用车定期拉拉高转速，通过增加进排气量吹走浅附着的积碳，从新车的时候养成这种习惯积碳的形成会好很多。
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