众所周知现代汽车车灯造的最溜的还属奥迪，被人们戏称“灯厂”奥迪A8L上面的前照灯如果选配激光大灯那么这需要付出7.5W软妹币，那么提起汽车前照灯它的历史变化又是怎样的呢！
A8L煤油灯：年-年
作为第一代汽车前照灯灯光源是由燃料（石蜡、煤油、乙炔）直接燃烧发光，通俗点来说也就是我们小时候所用的蜡烛和煤油灯。它的发光亮度虽然不是很亮但当年的汽车速度来说，它基本上也达到车灯的需求。
煤油灯乙炔车灯取代石蜡灯：年-年
燃料乙炔气体的前照灯最受欢迎，并逐渐取代了最早的石蜡灯。因为乙炔灯对风和雨水的抵抗能力较强。乙炔气火焰的亮度比当时电光源所发出的亮度还强一倍，所以在年以前汽车的前照灯几乎全是乙炔灯。
乙炔灯钨丝灯取代乙炔灯：年其实钨丝灯才正式被人们所称为第一代汽车前照灯，其实在年，带螺旋灯丝的充气白炽灯就问世了，因为具有较高的亮度，给电光源前照灯开辟了广阔前景。然而由于当时汽车电气系统的制约，直到年，电气照明才在汽车上广泛使用。采用钨丝作为发光介质，给钨丝灯内部充满惰性气体或者抽取为真空状态。给灯丝导通足够的电流，灯丝发热至白炽状态，就会发光。缺点：正常工作时钨丝里面的钨原子升华凝结在灯泡上或灯体上，对灯罩产生污染进一步降低亮度。
卤素灯：年
其实，卤素灯是钨丝白炽灯的升级版，在原有的灯泡中注入了氯气和碘气两种元素。点亮后灯泡中的钨元素会被中和，这样一来灯罩不会变黑，并且亮度提升1.5倍，灯泡寿命延长2-3倍。
卤素灯氙气灯：年
第三代汽车前照灯光源是气体放电灯HID(HighIntensityDischarge)，最常见的就是氙气灯，并从年开始装备到汽车上。氙气灯强度高，寿命长，能耗低，成本高。在中高级轿车上已逐渐成为标配。我们常说的双氙气前照灯指的是远近光都采用氙气灯。
氙气大灯LED车灯：至今
发光二极管简称LED是一种能发光的半导体电子元件。这种电子元件早在年就出现。LED早起只能发出低亮度的红光，之后发展出其他单色光，时至今日，他能发出的光已遍及可见光，红外线紫外线，亮度也明显提升。随着白色发光二极管的出现，LED目前已经能够用于汽车上所有的灯光照明，包括前照灯。它具有效率高、寿命长、开关速度快、高可靠性、不易破损。
LED激光大灯：至今
于现在的LED大灯相比，激光大灯比它亮倍，同时体积小、照射距离能达到米以上，因国内法规限制被调整到米。由于激光光源与普通光源发亮的原理不同，激光发亮只是单色光源，光只有一种波长，而不是像普通光源制造出涵盖所有波长，这样的特性使得激光照明亮度更强，光型也能被迅速精确地控制。看似激光大灯没有缺点，其实不然激光大灯之所以不能普及就是成本太高达到1w美金，说白了还是技术不太成熟导致没法普及。
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