科技快速发展的同时，也带动了国民的收入，而且汽车种类、品牌也在逐渐增多，价格却是一天比一天低，这两年国内买车人数还是比较多的，大家也可以直观地感受到，家家户户基本上都已经配备了汽车，虽然汽车数量在逐渐增多，可是现在堵车现象并不是特别常见，反而大街小巷都停满了各种的私家车，难道是现在都开始呼吁国家的环保政策了吗？
其实并不是，只是因为油价上涨速度过快，导致车友们用车成本直线上涨，所以为了缓解压力，只能放弃开车，既然说到油价了，今天也给大家带来了一个比较好的消息，下周二晚油价全面整改，汽、柴油预计告别7元时代。
之前就有内行人士表明，今年的油价不会再像前两年那样不平稳的调整，总是大跌或者大涨，今年应该趋于稳定状态，逐步稳定在一个阶段当中，也可以让我们的用车成本得到一定缓解，而且汽柴油如果可以降低到6元，那我们平时用车频率又可以提升上来了。
给大家带来一个好消息：今年油价第二轮调整将在下周二晚(1月17日)进行，目前经过接近2周的统计，目前预计下调油价元/吨(0.17元/升-0.20元/升)，大家相互转告，下周油价就要下跌了，别急加油。
目前油价呈现了预计下跌状态。而且跌幅还超过元/吨，现在只剩下2个工作日的统计时间，就目前的跌幅而言，汽、柴油有望“告别”7元时代！
但是小编还是要提醒大家，新车开久后如果不及时清理积碳，油耗会越来越多，及时是油价降低到之前的5元时代，但是加油的频繁让你依旧省不下来油钱。
积碳究竟是什么？
积碳，每辆汽车都会产生，只不过有多有少，有时间长和短之分。
汽车常见的会产生积碳的部位主要集中在节气门、进气道、进气门、喷油嘴，活塞顶部。
节气门、进气道、进气门等进气部件的积碳，
是由一些汽油蒸汽、机油蒸汽混合一些空气中的杂质所产生的，
这些地方有积碳就会影响进气效率。
活塞顶部的积碳除了空气中的杂质外，还有汽油里烯烃、石蜡、胶质物等一起烧结，部分会随废气排出车外，少部分会残留在气缸里，越积越多形成积碳。
不及时清理积碳的危害你了解吗？
喷油嘴积碳产生的危害：
1、动力下降，只喝油不干活。
2、油耗增高，只出工不出力。
燃烧室积碳产生的危害：
1、油耗增高，浪费燃油，容易导致积碳像海绵一样吸附汽油。
2、发动机爆震、早燃，工作不平稳，抖得厉害。
、发动机噪音增大，不够安静。
气门积碳产生的危害：
1、动力不足，进气量下降。
2、功率下降，饭量大，干活少。
进气道积碳产生的危害：
1、积碳增多，导致发动机故障。
2、油耗增高，吸附汽油。
、堵塞进气道，影响进气。
如何科学地去除积碳？
想要彻底清理干净车内的积碳，不要再去4s店花冤枉钱了！
可以使用专业的清洁剂——固特威碳霸，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单，傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。
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