小编曾经有这么一个经历，我去加油站加油的时候，加油站的销售人员都会摸一下排气筒内侧，当时手指都黑了，然后就说老板来组“燃油宝”吧，您看您这车的积碳太严重了，而且也燃烧不充分，根据小编从业汽车行业以来，还没有听说从排气筒就能知道燃烧好不好或者是积碳得严不严重。
加油站工作人员正在添加“燃油宝”或许绝大多数的车主都跟小编一样遇到过这样的情况：
“师傅，燃油宝来一瓶啊？”
“这个？干嘛用的？”
“清理积碳，保护发动机，还省油，一瓶省不少钱”
“真这么好？那给我来一瓶吧”
“好勒，这瓶给您加上了，一个疗程8瓶，总共，剩下的都给您放在后备箱”
套路，森森的套路啊，那么，“燃油宝”真有这么大的效果么？所谓的积碳又是个什么鬼？
到底什么是积碳呢？
积碳主要是由汽油在发动机内燃烧不充分，或者汽油无法完全燃烧所产生的石蜡胶质物质，残留在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中，在高温作用下从而形成积碳，长期积累下去，导致发动机部件不能正常工作，出现启动困难、怠速不稳、动力下降、车辆加速无力等现象。
发动机气门积碳严重积碳是怎么产生的？
在汽车的使用过程中，有很多情况会加重积碳的形成，比如：
1、发动机烧机油会产生积碳并且严重影响发动机寿命
2、汽车长时间怠速、低速、超短距离行驶（10分钟或者5公里之内）和长时间原地热车，都会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分，从而加重积碳的形成。
3、清洁度低的劣质燃油中含有大量杂质，这些杂质本身就是积碳的主要成分，并且又会使燃烧更加不充分，会加重积碳的产生。
积碳清理前后对比清理积碳的方法？
1、拉高速清理积碳：多跑高速的目的就是利用气流对发动机对进气道的冲刷作用来预防产生积碳，另外，提高换挡的转速也和多跑高速有着一样的效果，把原来的转换挡延迟到转换挡，不但可以有效预防积碳产生，还可以提高发动机的动力性，也可避免换挡转速过低带来的爆震，保护发动机不受积碳的困扰。
2、使用专业“积碳清洁剂”
将清洁剂从火花塞孔喷到燃烧室，让积碳与清洁剂完全溶解，再把溶解的混合物抽出来，然后再用压缩空气吹干，启动发动机几次，然后再装火花塞与点火线圈。需要注意，如果积碳非常严重，如果不能彻底抽出掉落的大块积碳，有可能会损伤燃烧室与气门。
3、“打吊瓶”清洗喷油嘴和进气道
打吊瓶和医用吊瓶类似，将清洗机倒入吊瓶内，加入压缩空气，另一端接在燃油共轨或者进气道管上，然后点火，利用燃烧的方式进行清洗喷油嘴和进气道内的积碳。
4、使用燃油添加剂（燃油宝）
需要主要：燃油宝长期使用是会有一定的效果，网上有很多清洗后的效果图，其实都是夸大的。但是燃油宝一定要选择正规的，来源不明的千万不要使用，小编在4S店经历过客户新车1万5千公里给不起油，检查结果为三元催化堵了，原因竟然为车主每次加油加油站都会给他推荐燃油宝，这就是因为劣质燃油宝所导致的问题。
5、严格按照厂家的要求保养
长期不更换机油也是会产生积碳的，一两次可能看不出问题，但是时间久了就会加剧发动机的磨损，最终导致发动机报废。
所以，您的爱车产生积碳是正常现象，但是看了小编的文章后，是不是觉得积碳并不是那么神奇呢？因此汽车在使用的过程中应该保持良好的驾驶习惯，不应该盲目地对自己的爱车做清洁项目，有可能会适得其反，需要维修汽车还是需要寻找专业的维修人员。
看了这么久，是不是忘记前面说了什么要点呢？车主们可以收藏加
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