很多住在小区的朋友，在平时可能因为小区地下车位不足，不得不把车停在小区的露天车位。但是很多朋友也说，汽车不能长时间在太阳下暴晒。今天就来说说汽车长期在阳光下暴晒的后果！
阳光照射使汽车排放有毒气体。汽车内饰里面的皮革、织物、复合材料、橡胶等。它都是有胶水的。不然怎么会粘在一起成为一个整体呢？那么胶水接触高温后，会加速甲醛、苯、多环芳烃等有害物质的释放。有毒气体的标准是每立方米小于等于0.1毫克，夏天暴晒很容易超标。
而且如果汽车长时间在阳光下暴晒，汽车的漆面会被氧化，光泽度会下降。浅色的车，可能会有变色。而且我们车上的密封条等一些橡胶制品和塑料制品会很快变硬老化。因为暴晒温度过高，也会影响油箱碳罐的使用寿命。长期高温暴晒会导致汽车油路老化，增加自燃风险。
轮胎气压，很多朋友都知道这一点，所以夏天的时候都会把气压会打的低一点。基本上，如果室外温度变化6度，就相当于我们平时的胎压增加或减少0.07。如果早上十几度，那么中午的时候36、37℃，相差个24℃。也就是胎压变化了0.28bar，这还是挺大的。
汽车油漆，阳光中的紫外线会使油漆中的树脂有机成分发生反应，加速车漆的老化。给你的车穿上外套，或者停在阴凉的地下车库，可以减缓车漆的老化。或者有一种车蜡可以在夏天使用，叫耐高温车蜡，耐高温和防紫外线效果还可以。
车漆在阳光下暴晒久了之后，车漆表面会出现无数看不见的细纹和毛孔。在打蜡的过程中，石蜡会填充漆面的细纹和毛孔，在漆面形成保护层，让车漆重新焕发光彩。石蜡可以保护车漆，容易吸附灰尘。石蜡与灰尘混合，日晒后容易氧化变色。白色车漆容易发黄，黑色车漆容易发灰，红色车漆容易变暗。
经常打蜡的车主会发现，随着打蜡次数的增加，车蜡保持光泽的时间会越来越短。主要原因是车蜡中的杂质越来越多，无论怎么打蜡都无法恢复原车的光泽。
轮胎非常耐用，是车辆唯一接触地面的部分，可以承受更复杂恶劣的工况。其实暴晒对轮胎的影响是有限的。根据热胀冷缩的原理，轮胎在阳光下暴晒后，胎压会大大增加。但轮胎长时间暴露在阳光下会加速橡胶的老化，时间长了容易出现无数细小的裂纹。
当轮胎在复杂环境下行驶时，可能会有大量的石子等杂质挤入裂缝中，进一步导致轮胎开裂。也许平时在市区低速行驶不会对你造成影响，但是在高速公路上，轮胎受到很大压力就会有爆胎的风险。
说白了，暴晒只会加速轮胎的自然老化。说暴晒会导致爆胎肯定是不对的。我们要做的就是定期检查胎压和轮胎磨损程度，尽量避免爆胎带来的安全隐患。
那么汽车有哪些防晒措施，1遮阳板：主要是前挡风玻璃遮阳板，最好是反光激光材质的遮阳板，防爆防紫外线效果好。一般前档风玻璃看好尺寸，在定，遮阳板简单方便，这样遮挡后整个车辆中控台都能得到保护，这样做不易老化。
车窗留缝隙：车窗适当留一点缝隙，一般1cm左右。太多了遇大雨容易沾上灰尘和水，有助于热天车内空气流通。要么四个窗户都放一点，要么对角放两个，不要同时放在同一边，不利于气流流动。
车衣：这个不陌生，主要用于长期停放。车衣也有很多要注意的，选材要好，主要是隔热防晒，这样就不用像有些朋友说的那样担心里面温度高了。但是，你要注意。车辆刚熄火时，不要马上上车，要等发动机冷却后再上车。车衣要加固，防止大风等等。
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