众所周知，航母作为中国海军战斗力的核心，虽然战斗力非常强大，但同时其资源消耗也是极大的，尤其是辽宁舰一次出海油钱就需要数千万，回港理应为省油熄火，然而事实却恰恰相反，很多时候航母回港也不关闭发动机，许多网友都有过疑问：辽宁舰出海一次就要燃烧几千吨油，为何停在港口却也不熄火？实际上背后原因让包括美军在内的众人叹服不已：这是为了节省航前准备时间，在有需要时以最快的速度拔锚出港。
中国海军近年来正在快速发展，朝着建设一支拥有强大战斗力的蓝水海军快步前进，而中国海军的两艘航母毫无疑问是海军的中心。但航母在能放飞战机，拥有强大战斗力的同时，也是资源消耗量非常巨大的一艘钢铁巨兽，航母上放飞的战斗机在飞行的每分每秒都在消耗大量的高价高品质航空煤油，而辽宁舰作为一艘常规动力航母，仅仅驱动自身就需要消耗大量重油，出海执行一次任务就需要消耗数千万的燃油费用。
但油耗如此之大的航母在短暂回港休整的过程中，却不会选择关闭动力系统来省油，反而会让锅炉持续运转，这违背了很多人的直觉，但却是一个明智之举，尤其是对于中国的辽宁舰来说更是如此。
这是因为辽宁舰作为俄罗斯库兹涅佐夫号航母的姊妹舰，采用相同的燃烧重油驱动蒸汽锅炉的动力系统，而这类系统虽然较为经济，启动过程却极为繁琐和耗时，重油虽然是一种较为廉价的燃料，但因为石蜡含量较高，常温状态下呈固态，因此启动这类动力系统要先对燃料进行加热到上百摄氏度，改善其黏稠度才能在燃料输送管道内流动。
但蒸汽锅炉也需要较长时间将内部液体加热至沸腾才能产生动力推动舰艇前进，一艘使用重油蒸汽锅炉的航母冷启动甚至可能耗时长达十几个小时，这对短暂停靠，需要保持快速出动能力的航母来说显然是非常不利的，因此辽宁舰在短期停靠状态下并不会选择关闭动力系统，正是为了保持随时可以离港的状态。
总的来说，虽然航母耗油量巨大，但为了燃油经济而选择在短暂停靠期间将航母动力系统关闭实际上并不是一个可行的方案，耗时十几个小时的启动过程对于需要快速离港的航母来说是不现实的，因此中国辽宁舰在短暂停靠期间不关闭动力系统看似耗费能源，实际上反而是连美军都叹服不已的明智之举。
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