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打吊瓶能清理积碳维修工教你1个新方法

来源:石蜡 时间:2023/9/10
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给大家分享一个趣事,一位朋友说他突然发现自己的爱车抖得厉害,尤其在等红灯时,看着副驾驶座上的安全插扣随着发动机颤抖,他感觉不对劲,于是把车开到4S店一查,说是积碳太严重了,需要赶紧清理!

相信很多车主都是这样的,平时开车没觉得有什么问题,等到爱车毛病很大了才发觉!

而汽车积碳对于所有车主来说绝对是非常头疼的事情,不过积碳并不可怕,可怕的是车主不去管它,等到积碳越来越严重的时候已经太迟了,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。

很多人对于汽车积碳一知半解,正好借着这次朋友的事例提醒,接下来就给大家好好讲讲!

什么是汽车积碳?

产生积碳主要是由于燃油在发动机内燃烧不充分,或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质,在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中残留,在高温作用下,转而形成积碳。

长此以往积累下去,导致发动部件不能正常工作,出现启动困难、怠速不稳、动力下降、车辆加速无力等现象。

其实,汽车积碳,基本上是每辆车都会产生的现象,只要车辆使用,或多或少都会产生汽车积碳。

那么积碳是如何产生的呢?积碳由哪些情况形成?

首先,当你的爱车长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶(10分钟或5公里之内)和长时间原地热车,都会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分,从而加重积碳形成。

其次,当你使用了清洁度低的劣质燃油。因为这其中含有大量杂质,它们就是积碳的主要成分。加上,劣质燃油还会使燃烧更不充分,会加重积碳产生。

最后,当活塞环、密封圈、缸床垫等用来隔离机油和燃油的密封件老化或磨损后,也容易加速积碳的产生。

业内人士告诉你,汽车积碳是非常毁车的,这一点一定不能忽略,不要认为一辆汽车内有积碳属于正常情况,可能少量的积碳确实不会对发动机造成影响,可如果堆积的量很大,就会严重影响发动机的性能,还会把排气系统堵塞,当汽车出现动力下降、尾气超标、油耗升高这些常见现象时。

车辆积碳过多的表现

1、发动机怠速不稳

发动机在怠速条件下,转速不稳,忽高忽低。

上述发动机抖动、怠速不稳仅为发动机存在积碳堆积时最为明显、也是最为普遍的症状,其对发动机正常工况的影响相对较小。

而一旦积碳严重堆积的话,那么发动机的正常做功将会受到极大的影响。

2、尾气超标

车内产生积碳以后就会对三元催化器造成很大的影响,如果三元催化器不能正常有效工作,过滤尾气得不到过滤,会超过排放标准,尤其是去年检的时候,肯定过不了关。

3、提速缓慢,爬坡无力

汽车开久了,这样的情况非常常见,多数司机都以为是老化造成的,实际上之所以会出现这样的情况,是因为积碳堆积在发动机的内部,导致发动机的功率提升不起来,所以汽车的提速才会慢下来,而且遇见爬坡的时候动力跟不上。

如果汽车的故障已经很明显的话,就要去清理积碳了,不要觉得积碳,可以通过汽车的运转能正常的排出车外,如果要是有这样的想法,汽车的故障就会引发出很多,包括会引严重的影响到发动机,烧机油,拉缸,爆震等情况出现。

“打吊瓶”真能除积碳?

有人说积碳形成就形成呗,我去打打吊瓶就行了!

但是“打吊瓶”这种方法是一个快速清理积碳的方法,当然老司机并不推荐这个方法,因为这种清理方法会使得积碳碎的不是特别狠,这样就会产生大的颗粒积碳,那么就可能会堵住三元催化,对咱们的尾气排放有一定的影响。

三元催化器是汽车上最精密的零件,当然也是很贵重的,如果因为三元催化器受到影响,不能正常的过滤,汽车尾气就不能正常地达标,这样的话,更换三元催化器又是一笔不小的费用。

所以说我们要想让三元催化器恢复到正常,就要把积碳消灭干净。

“打吊瓶”能清理积碳?维修工:教你1个新方法,积碳全“跑光”。

如果你不知道该如何解决汽车故障,如何让积碳故障消失,小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,维修工教给我一个小窍门,用专业的积碳清洗剂来清洗,加到汽油里,正常使用车辆,不需要专门去“拉高速”,省时省力省钱。

想要彻底清理干净车内的积碳,可以使用安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多维修工都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!

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我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用方法简单,傻瓜式操作

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